SAE J1888 29mm 32 volts fusível automotivo da lâmina de 40 ampères

Descrição de produto

SAE J1888 29mm 32 volts fusível automotivo da lâmina de 40 ampères

A cor do SAE J1888 codificou o sopro lento fácil Maxi Auto Blade Fuse de Identificed 29mm a laranja de 40A 32V que obstrui em

Características

Sopro lento. Baixa tensão a C.C. 32V
Material: Corpo plástico; Metal liga de zinco da tira
Proteção de circuito para substituir o fio fusiable ou a relação fundível
Os fusíveis cor-são codificados para a identificação fácil da amperagem

Descrição

Numeração da parte

Tamanho da estrutura

Especificações que abrem o tempo/tempo Pre-formando arcos

Curvas características Tempo-atuais

Fotos

Fusíveis automotivos

Os fusíveis automotivos diferem em sua aplicação de outros tipos devido a sua exposição às vibrações, à temperatura ambiental e aos outros fatores, assim como em termos da precisão e da confiança. Ou seja são exigidos para operar-se sob circunstâncias muito de exigência. Além, seus tamanho e peso são igualmente elementos importantes.

Exigências especiais para fusíveis automotivos

(1) vibrações
Os automóveis forem expostos às vibrações sob uma vasta gama de circunstâncias que incluem ao conduzir continuamente em estradas, ao conduzir em estradas pobres ou cobbled, ou quando rodando em marcha lenta. Os fusíveis automotivos devem poder suportar uma aceleração da vibração de 44.1m/s2 para automóveis e de 196m/s2 para motocicletas, e garantem o desempenho mesmo quando exposto à vibração simpática das mudanças da frequência.

(2) temperatura ambiental
Os automóveis são esperados entregar o desempenho de condução sem problemas no calor abrasador de ambientes do deserto e nas áreas sujeitadas ao frio extremo. Além disso, porque os fusíveis são instalados no compartimento de motor e no compartimento de passageiro, são exigidos para funcionar dentro de uma variação da temperatura larga de -40-120°C.

precisão (de 3)
Os automóveis variam extensamente no peso segundo sua eficácia do combustível, e tendem a utilizar a fiação elétrica extremamente compacta para conseguir uma redução de correspondência no peso. Por este motivo, a corrente real usada na fiação elétrica automotivo é próxima à capacidade atual permissível, e as características tempo-atuais dos fusíveis devem ser controladas dentro desta escala estreita.

confiança (de 4)
Quando um fusível funciona mal durante a condução, danifica imediatamente a capacidade do veículo para conduzir. Se isto ocorre ao conduzir em uma estrada ou em circunstâncias similares, pode conduzir aos acidentes sérios. No mundo de hoje, onde os veículos têm uma vida útil média que exceda sobre 10 anos, os fusíveis são exigidos para entregar a durabilidade sob a forma da funcionalidade sustentada entre várias mudanças no ambiente.

tamanho e peso (de 5)
Se nós olhamos automóveis no contexto dos regulamentos da emissão de CO2 especificados no protocolo de Kyoto, nós aprendemos que as emissões de CO2 geradas ao conduzir seja substancialmente mais altas do que essas geraram ao produzir as peças, os materiais e o veículo ou quando dispondo de um veículo. Em conformidade, o perca de peso do veículo é um fatora importante para o setor automotivo, e os fusíveis são esperados igualmente ser compactos e de pouco peso ao ao mesmo tempo garantir o desempenho.